La periodista Raquel Salazar informó que el transporte en la Lima es un caos y es el crecimiento desordenado de la ciudad por la falta de planificación urbana por parte de las autoridades, por ejemplo: el municipio de Lima, Callao y el MTC tienen competencias parecidas. Ante esto, el pleno del Congreso aprobó en primera votación el proyecto de ley sobre la AATU. Rodrigo Fernández de Paredes, ex gerente del servicio al cliente de la Línea 1 del Metro, sostuvo que hay un sistema partido, por ejemplo: el MTC se encarga de la ampliación de los metros en la ciudad y la Municipalidad de Lima depende del sistema de transporte convencional junto con el Metropolitano. Sostuvo que la Línea 1 del Metro de Lima solo atiende al 3% de la población, el Metropolitano el 15% y el resto se moviliza en combis o buses. El gerente de la fundación `Transitemos`, Gerardo Flores, señaló que una entidad debería incorporar todos los medios de transporte en la ciudad junto con el medio de pago y la AATU debería trabajar en eso. Indicó que se debe mantener una sostenibilidad en la plana ejecutiva y debería existir una sanción contra el peatón ante la falta a las señales de tránsito. Usuarios se quejan del mal servicio y la pérdida de tiempo en el transporte público.