Alejandro Indacochea, economista, analizó el déficit de infraestructura en el Perú, el cual necesita 70 mil millones de dólares de inversión hasta el 2020 para resolver la falta de carreteras, agua potable, electricidad y telecomunicaciones; además de la ampliación del aeropuerto Internacional debido a que ya llegó a su tope, tomando las bases militares que existen en la zona, pues no se puede tener estratégicamente una base naval en medio de la ciudad, como ocurre en el Callao; permitiendo así la conformación de un hub que incluya el puerto local. Esta inversión se puede lograr a través del impulso a las Asociaciones Público Privadas, para conseguir culminar proyectos pendientes como el túnel Trasandino, ya que la Carretera Central colapsó, o la Longitudinal de la Sierra; y a través de la integración de las regiones, que también serviría para evitar casos de corrupción como el ocurrido en Áncash. Agregó que para este desarrollo, se debe considerar el mejoramiento de la refinería de Talara, el proyecto petroquímico del gas en el sur, y la Línea 2 del Metro de Lima.